De 1,2 ton batterij lokomotyf wurdt tapast fan snelheid kontrôle fan IGBT controller type as AC controller.It hat de foardielen fan hege startkoppel, sterke traksjekrêft en draachkapasiteit, enerzjy-effisjinsje en lege ûnderhâldswurkdruk.It wurdt ek tapast fan sawol luchtdemping as elektryske remfunksjes en kin feilich wurkje.